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产品详细介绍
与实心杆体相比，中空锚杆的杆体设计拥有这更好的刚度和抗剪强度。锚杆体外表面是螺纹结构，有利于锚杆的切割和接长，与光滑杆体相比，中空锚杆可以增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而提高了锚固力。
中空注浆锚杆的技术要求：
一、中空注浆锚杆用于边墙或锚孔向下倾斜的部位时，应采用锚孔底出浆、锚孔口排气的排注浆工艺，锚孔内的砂浆由里向外充盈，中空锚杆体兼进浆管用。
二、中空注浆锚杆用于拱部或锚孔向上倾斜、且仰角大于30°的部位时，应采用锚孔口进浆、锚孔底排气的排气注浆工艺，锚孔内的砂浆由外向里充盈，砂浆由进浆管注入锚孔，中空锚杆体的中空内孔作排气回浆管用，锚孔内的空气从中空锚杆体的中空内孔排出，注浆完成后，应立即安装堵头。
三、进浆管及兼进浆管用中空锚杆体的内径不应小于16mm。
四、进浆管露头端应有螺纹或其它注浆连接装置。
五、中空注浆锚杆杆体应有居中措施。
管缝锚杆的安装要求：
在按照钢筋砂浆锚杆的时候，一般分为先灌浆后锚固和先锚后灌浆两种类型的施工工艺，先灌浆后锚固施工法，在安装的时候就要特别注意漏浆质量问题的发生，而先锚后灌浆施工法，则要关注注浆排气的问题，不然就会很容易产生砂浆不饱满的情况，这样会直接导致锚固效果不佳。在按照树脂锚杆的时候，通常需要使用杆体将药包送到孔底捅破并搅拌30s，以此来固定杆体，在15min后，树脂固化达80%～90%的终强度，才能进行垫板的安装施工。在低温和孔中有流水(180~390ml/min)的情况下，树脂锚杆仍然可以使用。
预应力锚杆安装，锚杆内锚头锚固后，外锚端用千斤顶张拉，对每根锚杆加10t左右的预张拉力，紧固杆体尾部垫板螺栓，全长灌注水泥砂浆。
管缝锚杆孔的施工步骤：
(1)孔位布置：孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记，偏差不得大于20cm。
(2)锚杆孔径：砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15mm。
(3)钻孔方向：锚杆孔宜沿隧道周边径向钻孔，但钻孔不宜平行岩面。
(4)钻孔深度：砂浆锚杆孔深误差不应大于±10cm。
(5)锚杆孔应保持直线。
(6)灌浆前清孔：钻孔内若残存有积水、岩粉、碎屑或其他杂物，会影响灌浆质量和妨碍锚杆杆体插入，也影响锚杆效果。因此，锚杆安装前须采用人工或高压风、水孔内积水和岩粉、碎屑等杂物。
中空锚杆虽然具有加固的作用，但也是需要进行保养的，否则也会影响到建筑的使用寿命，下面我们来为大家介绍一下中空锚杆保养的几个小常识。
中空锚杆
矿用锚杆与传统的金属锚杆相比，具有不可替代的优势。在性能上杆体易切割，对采煤机刀头起到保护作用；防爆防静电，切割时不会产生火花，对巷道施工极为有利，特别适合高瓦斯浓度区域；高强耐腐蚀，轻便易操作，重量仅为同等规格钢锚杆的1/4。可在隧道和煤矿等狭小空间方便使用，使施工更容易，从而减轻工人劳动强度，价格比金属锚杆低，使可降低锚杆支护成本10%。
矿用锚杆是一种用于煤矿井下支护的锚杆，这种锚杆全长等强，长度可以按需求截取，锚固性能好、简便可靠、强度高、施工方面等优势使得其主要用于井下的支护，也可用于其它工程的支护。
锚杆是当代煤矿当中巷道支护的zui基本的组成部分,他将巷道的围岩束缚在一起,使围岩自身支护自身。现在锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主动加固。
锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段时指将锚杆头处的拉力传至锚固体区域，其功能是对锚杆施加预应力；锚固段时指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。
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